Category: авто

Mann

Этот блог

Этот блог - исключительно заметки на манжете одной скромной персоны. Никаким СМИ или открытой площадкой он не является

Включение в френд-лист является техническим приемом для редактирования новостной ленты и никак не отражает симпатий или антипатий автора блога

Допуск к комментированию по умолчанию открытый, но может быть закрыт любому читателю по усмотрению автора блога.

Если вас здесь забанили, а вы не поняли за что, то скорее всего вас забанили за глупость.
Mann

Реинкарнация

Автомобиль - хорошо раскормленный Трабант из ГДР.

Пассажир с характерным жестом - тоже похож на раскормленного персонажа из Германии, но эпохой ранее.

Mann

Велосипедный инцидент

Велосипедист в Германии - существо бесстрашное и безмозглое.
Его мало кто видит, а сам он что-то видеть отказывается.
Он абсолютно уверен, что его преимущество проезда дает ему абсолютную неуязвимость и вечную жизнь. Он совершенно убежден в том, что обзор из автомобиля 360° без малейших пауз, мотоцикл может замереть на месте в любой момент и в любой точке поворота, а трамвай легко объедет велосипед, ведь это так несложно.
Его потом по кускам вытаскивают из-под колес но это очень мало кого учит: следующие велосипедисты бодро несутся на красный свет просто потмоу что лень потом разгоняться, вылетают с заросших кустарником грунтовок поперек шоссе и пытаются подрезать рельсовый транспорт.

Если тебе неохота становиться следующим мешком мелко намолотого фарша , то будь, пожалуйста, осторожнее. Держи глаза открытыми а мозг работающим. Предсказывай ситуацию на несколько шагов вперед, и следи за факторами риска.
Вот например:
- БМВ 3 на трассе - это уже фактор риска, а старенький БМВ 3 - фактор сугубый. Как-то так сложилось, что эти машины покупают для оригинального стиля езды "Я на трассе один"
- Пожилой человек за рулем - тоже фактор риска. Реакция у них так себе, а долгий стаж за рулем убеждает их в собственной непогрешимости
- Южане в машине - как минимум повод насторожиться. В Германии они обычно не лихачат, но зато могут внезапно снизить скорость т к как раз сейчас началась любимая песенка, могут резко перестроиться потому что увидели родственника на тротуаре или в соседней машине, могут увлечься беседой друг с другом в машине или по мобильнику. В общем, никогда не угадаешь, что им сейчас придет в голову
- Выезд с парковки - опасное место: люди высматривают окошко в потоке машин чтобы резко в него встроиться, и не смотрят на велодорожку и тротуар.
- Автомобильные номера на ME (Меттманн, городок и район близ Дюссельдорфа) - тоже фактор, да ещё какой! Я не знаю что за школа вождения в тамошних местах, но если видишь машину с этим номером, то лучше сразу ложись в кювет, накрой голову руками и жди пока он улетит подальше.

И так далее.

Так что увидев с велосипеда, как на парковку въезжает обшарпанная БМВ 3 с меттманнскими номерами и двумя пожилыми южанами в салоне, я сказал себе: "Парень, будь осторожен: сейчас они не найдут там мест и будут выезжать..."
Думаю, только поэтому я успел затормозить на расстоянии ладони от их бампера.
Водитель оторвался от приятного собеседника , повернулся в мою сторону и вдруг распахнул полные ужаса глаза. Взгляд собеседника был скорее раздосадованным. Мой ответный взгляд метал молнии гнева. И только Ататюрк на лобовом стекле оставался бесстрастным.

- Блин, вы вообще на дорогу смотрите?
- Эй, езжай отсюда давай!
- Нормальный заход. Может вы хоть извинитесь, вы меня едва не сбили?!

Они выходят из машины, водитель примирительно выставляет ладони но его бородатый собеседник хватает меня за рукав:
- Уезжай отсюда, пока я тебе чего не сделал!

Мне стоит очень большого напряжения справиться с собой и не сломать ему шаловливую руку привычным и очень простым движением. Он сейчас настолько уязвим , что как будто нарочно подставляется под мою агрессию. Вряд ли, конечно, это намеренно: скорее всего он принял меня за человека многократно слабее или трусливее. Сломать его сейчас - дело четверти секунды: "если противник тебя схватил, то у тебя уже преимущество - у него одна рука занята". А он взялся за меня прямо как на тренировке для новичков. Зафиксировать его ладонь, одно круговое движение рукой - и его запястье рвётся в клочья. Второй противник будет в шоке от вопля товарища и его вырубить - два, много три удара.
Но нельзя. Полиция,суды, превышение самообороны.
И вообще - мы же в Германии, давайте все делать по закону.
Честно сказать, я не знаю как я успел все это подумать. Все это пронеслось в голове буквально за половину вдоха. Чтобы как-то стравить напряжение (я слишком легко завожусь на такие провокации и становлюсь неуправляем) я отбрасываю на газон свой велосипед.
- Вы хотите мне что-то сделать? Не желаете ли обсудить это с полицией?
- Да плевать, вызывай.

Хм. Ладно, вызвал. Объяснил ситуацию - мол мне угрожают и я чувствую себя в опасности. Раза четыре повторил адрес. "Ждите, выехали".
Ждали около получаса.
Хорошо что опасность была мнимой: будь она реальной то к моменту приезда полиции на парковке лежал бы минимум один труп.

Полиция - два высоких красивых молодых сотрудника разных полов - выслушали мою версию событий (мне первая очередь как вызвавшему), выслушали оппонентов (те завирались как могли, но за это их трудно упрекнуть - они просто спасали свои шкуры) и вынесли вердикт
- А - не наказуемо!
- Постойте: мне не нужно чтобы кто-то кого-то наказывал, но я не хочу чувствовать себя в опасности! Вы можете меня защитить от угроз этих двух господ?
- Мы можем вас помирить. Давайте вы пожмете друг другу руки и разойдетесь. Что, не хотите мириться? Ну ладно, тогда расходитесь просто так. Хорошей вам всем дальнейшей поездки и - до свидания!
- Эй - это уже оппоненты - и скажите этому велосипедисту, чтобы удалил фото с номером нашей машины!
- А тоже не наказуемо. Пусть фотографирует.

Замечательная страна. Ничего не наказуемо. Свобода!
Коль скоро так, что в следующий раз наглую руку всё же сломаю. И ищите меня по городу сколько угодно, с вашей-то скоростью. Если меня не защитят от их угроз, то не защитят и их от моих: тогда давайте потягаемся, у кого угрозы угрозистее.
Турки, которых придется ломать, в общем-то сами виноваты: они долгие годы создавали систему в которой побеждает не правый а сильный, и вдруг неожиданно для себя оказались в этой системе не самыми сильными. Selber Schuld, преимущества закона перед силой надо было осознавать раньше.

Но вот детям-то моим как в этой стране жить? И зачем? Учите языки, пацаны, к моменту как вы повзрослеете отсюда придется эвакуироваться.
Mann

Последнее доброе дело

Утро, парковка у дома

Задержался немного дома. Проспал чуток, а потом уже пробки пережидал: выезжать смысла не было. Хоть кофейку попил спокойно.
Выхожу - благодать, час пик схлынул, еще 40 минут и буду у клиента.

Только успел открыть машину - подходят двое:
- Эсьюзми, сир! Адресс! Адресс - уэре?
- Ась?
Тычут в бумагу:
"Ведомство по делам иммигрантов и беженцев Федеративной Республики.
Для дальнейшего пребывания вам необходимо открыть банковский счет. Вы можете сделать это в сберкассах. Предъявите им эту бумагу, они знают что делать
Адреса в этом городе: .....
"
Понятно, свежеприбывшие. То-то загорелые такие, гы-гы.
Ребята, далековато вам будет. Ближайший адрес отсюда в получасе прогулки и, видимо, вы на станции электрички пошли не в ту сторону . И зря. (на дворе +1 на минуточку, а они в каких-то полуспортивных обносках, чуть ли не в пижаме. Бедняги). Вон туда вам, в общем - и рукой машу.
- Фенькью, сир!

Сажусь в машину, слегка прогреваю движок, выруливаю за угол. Смотрю - идут, архаровцы. Снова не туда. Как они до Германии вообще добрались с таким топографическим кретинизмом? Не иначе в Америку целились.
Разворачиваюсь:
- Хэй, коллегс! Вронг сайд эгейн!
Эгейн-эгегейн, блин. Вот что с вами делать? Догуляетесь до обморожения, обалдуи. Садитесь на задний ряд, доброшу.
Сам хмурюсь - вместо того, чтобы быстро выскочить на автобан, сейчас буду долго петлять по малознакомому кварталу, а потом оттуда, да уж черт с ним, не бросать же их. Убьются ведь. +1 в Рейнланде - погода скверная, сырая, промозглая и ветреная. Даже мне в курточке и ботинках и то зябко, а что эти два южанина чувствуют я даже представлять не буду. Так что поехали, что уж там.
- Вер ар ю фром, кстати?
- Эритрея
- Индиа. Анд ю?
- Раша
- Раша? Расийа? О, куул!
- Да-да, она, родимая.

К месту подвезти не смог, там планировка улиц черта с два поймешь какая - но им пройти метров двести осталось, не больше, и цель уже издалека видна была. Высадил, поручкались - доберутся уж как-нибудь.

***

30 км спустя, автобан

Что с машиной? Какого черта?! Если я нажимаю педаль то я хочу чтоб скорость прибавилась а не падала! Странно, тахометр подскочил до таких оборотов, что я уже взлетать должен, а спидометр пополз назад. Что за хрень?
Ладно, обогнать уже, видимо , не получится, можно обратно притормаживать.
То есть - тормозить!
То есть - .. твою же мать ... Спокойно, спокойно. Да, тормоз не работает, но ты ещё жив - это хорошая примета. Дорога не слишком загружена, инерция еще есть, скорость пока 110 и лишь медленно ползет вниз.
Ты вполне сейчас найдешь окно между грузовиками в правом ряду, идущими на 80.
Это возможно, значит ты справишься
Главное - не задеть их.
Нашел - повернул: руль еще работает, это супер, это просто офигенно. Сзади дистанция есть, спереди тоже есть. Дыши, не задерживай дыхание. В зеркалах как? свободно в зеркалах, главное - ровно дышать и не поддаваться панике. Сворачивай на обочину и тяни ручник на себя (Господи, лишь бы ручник работал, лишь бы он тоже не сдох... )
Отлично. Отлично, правда. Жив, никого не задел, спокойно стоишь. Выдохнуть. Аварийку, жилет, треугольник - вроде бы ничего не забыл.
Могло быть хуже.

***********************

К клиенту я в тот день не успел.
Машину, видимо, починить уже и не удастся. Из мастерской, куда её оттащили, сообщают: свечи взорвались, поршни ходят вхолостую, и даже щуп масла перегорел пополам. Куски свеч и щупа до сих пор выковыривают, но, боюсь, это уже напрасно: вряд ли движок сумеют восстановить.
Получается, последним завершенным делом этой машины было - добросить двух замерзающих беженцев до нужного им места. Ну что ж. Даже если после этого автомобиль отправится на металлолом, ему будет что вспомнить на свалке. Можно сказал - свою железную жизнь он прожил не зря.

Интересно, а я, когда помирать буду - смогу вспомнить последнее доброе дело, сделанное не для себя?
Надо будет следить за этим. А то ведь всякое бывает - я могу оставить этот мир так же неожиданно как моя машина. Не хотелось бы, чтоб мне было стыдно у порога: жизнь прожил а ни черта доброго давно уже не делал.

Довольно глупо было бы в последние минуты жизни завидовать собственной машине.