Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Mann

Этот блог

Этот блог - исключительно заметки на манжете одной скромной персоны. Никаким СМИ или открытой площадкой он не является

Включение в френд-лист является техническим приемом и никак не отражает симпатий или антипатий автора блога

Допуск к комментированию по умолчанию открытый, но может быть закрыт любому читателю по усмотрению автора блога.

Если вас здесь забанили, а вы не поняли за что, то скорее всего вас забанили за глупость.
Mann

BER : Они всё же сделали это!

Самый постыдный и дорогой евродолгострой наконец завершается: столичный аэропорт Берлин-Бранденбург принял первый самолет

Русские , за это время успевшие построить Газпром-небоскреб, несколько масштабных мостов и сочинский олимпийский комплекс, конечно всё равно ржут над нами как черти. Но хоть летать теперь можно.

****

При этом в аэропорту Дюссельдорфа, крупнейшем в Рейнско-Рурском мегалополисе и когда-то сильно перегруженном, закрывается один терминал из трех. За ненадобностью
Mann

Авиакарантин

#хроникикороны

На сайте Аэрофлота пропали все рейсы из Германии (UPD. 12.03.2020: несколько рейсов на Москву всё же отыскались)
Вчерашнее сообщение
"Аэрофлот предоставляет возможность пассажирам без штрафных санкций изменить маршрут, даты путешествия или вернуть билеты в/из городов Италии и Израиля."

распространено еще и на Германию, Испанию и Францию

Ну вот, а хотел в отпуск в Россию слетать


****

вот забавно - а наши туристы, которые сейчас там, если еще не выбрались - им как? по предложению Аэрофлота менять билет на сильно попозже, и оставаться в стране где у них кончается виза и нет денег?
Mann

Аэрокот-3 (но уже самого достало)

В Сети начинают собирать подписи на #БроНеБагаж - мол, даёшь котиков в самолеты!

Люди, я очень люблю котиков. Но у кого-то в салоне может быть аллергия на шерсть, а еще котики могут переносить заразу а на ветеринарный контроль перед входом в самолет вы сами не согласитесь.
Даже не просите, не подпишу и знакомых отговаривать буду.
Mann

Боинг "Густлоф"

История с малазийским Боингом в Донбассе, видимо, так и останется в истории аналогом залпа подлодки С-13 по лайнеру "Wilhelm Gustloff".

Экипаж / расчет видит в зоне боевых действий цель, опознаваемую как военная, отличить её от гражданской не имеет возможности, открывает огонь.
А дальше все зависит от пиарщиков.
Александра Маринеско многие считают военным преступником, хотя у него не было никаких шансов в плавучей казарме опознать транспорт с беженцами: там даже флаг Красного Креста не вывесили, не говоря уже о перекраске. А безвестного пилота Люфтваффе, точно так же утопившего теплоход "Армения" с беженцами даже не знают по имени: ну подумаешь, несколько тысяч русских на дно отправил ..
Mann

Ну, раз повесить трупы из "Боинга" на Россию так и не удается...

.. то организуем свежий труп.

Гнусно все это.

*****

UPD.:
Принесли его домой -
Оказался он живой.

Тьфу, какой цирк дурацкий и клоуны тоже

Зато теперь точно знаем: кого бы ни убили - виноват кровавый режим. И даже если вовсе никого, он все одно виноват
Mann

Немецкий порядок продолжает доставлять

http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/die-lufthansa-raet-ber-abreissen-15499320.html



В центральном берлинском аэропорту настала пора менять табло с информацией о полетах. Замена 750 экранов, работающих с даты официального открытия, т е с 2012 года, обойдется в полмиллиона евро.

Пикантность ситуации в том, что аэропорт в 2012 году так и не открыли. Собственно, он не готов до сих пор. И уже вряд ли когда-нибудь будет готов.
А вот табло включили.
И то, что они с 2012 года жгли электроэнергию в пустых недостроенных корпусах, всплыло только сейчас, когда оператор прислал счет на замену.

Зато немецкое качество: седьмой год работы - ни одной поломки
Mann

Мюнхен, аэропорт

Сканер полыхнул красным.
- Неверный номер рейса! Это не ваш самолет.
- А вот так?
Я повернул распечатанный билет под другим углом и снова приложил его к сканеру. Позеленевший экран поприветствовал меня моей же фамилией.
- Вот видите, все в порядке
- Как ваша фамилия? Ваши документы, пожалуйста.
- Вот моя фамилия, на экране перед вами. Билет принят, я на борту. Хорошего вечера.
Я пошел к трапу
- Немедленно остановитесь! Вы обязаны предъявить документы!
- С чего вдруг? - недоуменно спросил я, а про себя подумал: "... тёте за стоечкой а не представителю властей?!"
- Потому, что вы идете не на свой рейс!
- Это мой рейс, мой билет принят!
- Нет! Вы должны показать мне свои документы!
Я сделал несколько шагов назад и протянул ей паспорт
- ... You must wait! - перешла дама на английский, увидев непривычную обложку.
- Я говорю по-немецки. - напомнил я.
- It's ok. You must wait.
Дама отвернулась к монитору. Стоявший за мной молодой человек спросил:
- А я-то могу пройти?
- Да, конечно.
Люди потянулись через проход, прикладывая билеты к сканеру. Никто их не проверял.

- Странно. Я не понимаю. Вы уже на борту!
От удивления дама забыла вновь перейти на английский
- Конечно. Потому, что это мой рейс и мой билет принят системой.
- Нет! Это не ваш рейс, я видела надпись wrong number!
- Но ведь в итоге мой билет был принят?
- Да, но я не могу вас пропустить, потому что вы уже на борту!

Связь между моей второй - успешной - попыткой просканировать билет и моим статусом boarded была, определенно, слишком сложна для объяснения.
Но от шпильки я не удержался:
- Да? Я уже там, верно? И вы меня здесь не видите?
- Да! Нет! Вы не можете!... - запуталась в шаблонах реакции несчастная немолодая женщина.
Мне стало неловко за свою шпильку, как будто я показывал свое превосходство ребенку.
Я снова пошел к трапу.
- Стойте!
- Вы не понимаете того, что говорите. - отмахнулся я, продолжая движение.
Никто не стал меня останавливать.