Тихие союзники

Первый груз, направлявшийся из России в Саудовскую Аравию, проследовал по транспортному коридору, пролегающему по территории Ирана. Об этом сообщило агентство Tasnim со ссылкой на исполнительного директора компании Иранские железные дороги (государственная компания-эксплуатант железнодорожной сети Ирана) Миада Салехи.

По его словам, транзитный поезд из 36 контейнеров с грузом впервые въехал в исламскую республику через пограничный пункт Инче - Бурун. После выполнения всех необходимых таможенных формальностей состав проследовал в иранский порт Бендер - Аббас. Конечный пункт назначения груза - Джидда.

****

Вообще-то транпортный коридор предполагался таким:

("Санкт-Петербуг" обозначен с опечаткой - картинка не моя, извините)
Разница с описанным казусом только в том, что из Бендер-Аббаса контейнеры должны поплыть не на восток, а на запад, в обход Аравии и в Красное море.

Но в заметке упоминается Инче-Бурун (Инче-Боран), населенный туркменами поселок на иранской стороне.
Это не Каспий. Это - граница с Туркменистаном.

То есть маршрут выглядел примерно так, по зелененькой линии:


То есть по восточной ветке МТК «Север – Юг».

А для этого маршрута нужны гарантии от Казахстана и Туркменистана.
Кто-нибудь слышал о каком-то сотрудничестве России и Ирана с Казахстаном и Туркменистаном?
А контейнеры-то идут. Причем написали о них только когда они зашли на иранскую территорию.



****

Иран становится перспективным хабом на Ближнем Востоке. Так, поди, и хлебушек поставлять можно будет. Без черноморских портов.
На каждого упрямого султана найдется свой сговорчивый шах.

****

И все же интересно, а что такого потребовалась саудитам у России?